Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств, утвержденный премьер-министром РФ Владимиром Путиным, вступил в силу не далее чем в сентябре 2010 года. Первоначально он содержал запрет на импорт праворульных машин, но под давлением общественности эта норма из документа была исключена. Однако сибиряки и дальневосточники, привыкшие за два десятилетия к подержанным авто из Японии, как оказалось, рано расслабились.
Создание Таможенного союза между РФ, Белоруссией и Казахстаном привело к необходимости разработки нового технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству. Солидный документ объемом более 450 страниц тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является вот этот.
Раздел IV. Требования безопасности
...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью".
Эксперты сайта Drom.ru, опубликовавшего проект техрегламента, указывают, что данный запрет вызван необходимостью привести российское законодательство в соответствие с нормами Казахстана, где правый руль был запрещен полностью несколько лет назад. В то же время принятие проекта полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года.
Обсуждение проекта общего техрегламента будет проходить до 14 января 2011 года, после чего документ, скорее всего, будет принят официально. "Все, как обычно, делается втихушку, под конец года. Общественности оставили два месяца на размышления. Подать свои возражения в Росстандарт можно только до 14 января 2011 года. А потом все — техрегламент примут как есть", — сообщает Drom.ru.
13.01.2011
Источники:
drom ru
autonews.ru
expert.ru
Гость
Опасны не рули. а люди, которые сидят у руля власти и у руля самого автомобиля. А также , кто не видел их вообще или не ездил, а также избалованные жирной жизнью москвичи и им подобные. касается не всех, но тех кого задел, поймут, которые выступают против, основываясь на теоритическом вооброжении. У меня тоже сначало было такое мнение . А докапаться можно до всего, как до столба. И под нас скорей всего должны все подстраиваться, та же белоруссия и казахстан,а не мы перед всеми расстилаться, так низко опускаться .Запрета все равно не будет,а здоровье людей и нервы подорваны точно будут и так ежегодно палки в колеса вставляют.
14:56:06 2011.02.03
shurup
Дату добавления новости исправили, спасибо!
С уважением, компания ТракТаун
Раздел IV. Требования безопасности
