Детали подвески
Автоподвеска не представляет собой некий монолит. Она есть множество механизмов, отдельных деталей, как бы соединяющих кузов авто и, собственно, дорожное полотно. Детали подвески автомобиля – это:
1. Пружины.
2. Стабилизаторы.
3. Амортизаторы.
4. Разнотипные рычаги.
5. Шарниры.
Именно автоподвеска отвечает за поведение авто на ходу, каков уровень ее комфортности и безопасности. Если брать авто среднего, либо малого класса, в нем используется обычно подвеска Макферсон, считающаяся образцом надежности и конструкционной простоты. В авто класса ВИП используется сложная многорычажная конструкция. И ее повышенная цена полностью соответствует уровню ее повышенной же комфортности.
Основная задача автоподвески – гашение и преобразование ударной энергии при попадании колеса в ямы, выбоины. Это происходит за счет смещения упругого узла. Он гасит ударную силу, повышает ходовую плавность и комфорт. Еще подвеска отвечает за передачу толкающих колесных и боковых усилий на кузов. За это отвечают такие детали подвески, как пружины, либо рессоры. Понятно, что надежность и комфортность подвески складывается из качества ее отдельных узлов. Следовательно, как приходит время ремонта, необходимо детали подвески купить исключительно фирменные, чтобы чувствовать себя в авто на дороге крайне стабильно, уверенно.
